Materialvalget for kompressor korte oljefat er en av de viktigste faktorene for å sikre tønnens holdbarhet og motstand mot ytre påkjenninger. Disse fatene er typisk konstruert av høyfast stål, rustfritt stål eller korrosjonsbestandige legeringer, og er designet for å tåle ekstreme forhold, inkludert høyt driftstrykk og varierende temperaturer. Materialets iboende kjemiske motstand sikrer også at fatet ikke brytes ned over tid på grunn av eksponering for kompressoroljer, som kan ha aggressive tilsetningsstoffer eller kjemikalier. Korrosjonsbestandige legeringer er spesielt nyttige for å forhindre rust og andre former for korrosjon som kan forårsake strukturell svakhet eller lekkasje. Dette høye nivået av materialintegritet forhindrer sprekker eller materialfeil som kan føre til oljesøl eller forurensning, og opprettholder dermed et sikkert lagringsmiljø for oljen.
Hver søm, skjøt og forbindelse er sveiset med høy nøyaktighet for å sikre at ingen hull eller svake punkter som kan forårsake lekkasjer. Sveiseprosessen bruker materialer av høy kvalitet som er kompatible med tønnens kjernemateriale for å skape sømløse og langvarige skjøter. For ytterligere å forbedre den lekkasjesikre naturen, er tetninger innlemmet på strategiske steder, for eksempel rundt lokket eller ventilforbindelser. Disse tetningene er laget av slitesterke, fleksible materialer som gummi eller silikon for å gi en lufttett barriere. Disse tetningene er i stand til å motstå gjentatte trykkendringer, temperatursvingninger og mekaniske påkjenninger uten å miste evnen til å forhindre lekkasjer. Kombinasjonen av presisjonssveising og høykvalitetstetninger sikrer at tønnen opprettholder sin integritet selv under krevende forhold.
Disse ventilene er utformet for å automatisk frigjøre overtrykk hvis det indre trykket overskrider sikre driftsgrenser. Uten slike mekanismer kan trykkoppbygging resultere i tønnedeformasjon, brudd eller katastrofal svikt. Ventilasjonssystemene tillater videre kontrollert frigjøring av luft eller damp fra fatet, og forhindrer at internt trykk når farlige nivåer. Ved å håndtere internt trykk effektivt, forhindrer disse systemene lekkasjer forårsaket av overtrykk og opprettholder tønnens strukturelle integritet under dynamiske forhold.
Disse ventilene er spesielt designet med tettsittende mekanismer, inkludert O-ringer eller pakninger, som skaper sikre tetninger under drift. Disse komponentene bidrar til å forhindre inntrengning av luft eller fuktighet, som kan forurense oljen, samt utgang av olje. Hurtigkoblingsbeslag og skrulokk brukes ofte, da de gir en robust kobling som minimerer sjansen for utilsiktede frakoblinger eller lekkasjer. Den lekkasjesikre designen til disse ventilene sikrer også at de forblir tette selv ved gjentatt bruk, og forhindrer oljesøl under daglig drift.
Overfylling av et kompressoroljefat kan føre til en rekke problemer, for eksempel overtrykk, lekkasje eller til og med potensiell skade på kompressorsystemet. For å redusere denne risikoen har mange korte oljefat av kompressorer innebygde overfyllingsbeskyttelsessystemer. Disse kan inkludere automatiske avstengningsmekanismer, nivåsensorer eller visuelle indikatorer for å varsle operatører når tønnen når sin maksimale kapasitet. Noen design inkluderer overløpsventiler som gjør at overflødig olje kan avledes på en sikker måte, som sikrer at fatet aldri blir overfylt og unngår risiko for lekkasje på grunn av trykkoppbygging. Dette beskyttelsesnivået sikrer at fatet fungerer trygt og effektivt, og minimerer sjansene for oljeavfall eller søl.