EN 
De kompressorhus spiller en viktig rolle i gasskompresjons- og forseglingsprosessen. Som den strukturelle kjernedelen av kompressoren, støtter kroppen de interne komponentene og er også ansvarlig for å sikre den effektive kompresjonsprosessen og forseglingen av gassen.
1. Gasskompresjonsprosess
Kompressorkroppsstruktur: En av hovedoppgavene til kompressorkroppen er å støtte og romme kjernekomponentene inne, slik som sylindre, stempler, rotorer osv. Disse komponentene fullfører gasskompresjonsprosessen inne i kroppen. Sylinderen til kompressoren er vanligvis installert i kroppen, og stempelet eller rotoren beveger seg i sylinderen for å komprimere gassen gjennom mekanisk bevegelse.
Gasssuging og kompresjon: Under drift av kompressoren blir gassen først sugd inn i sylinderen eller kompresjonskammeret. Karosseriets design sikrer at gassen kan komme jevnt inn i sylinderen uten lekkasje. I en stempelkompressor går stempelet frem og tilbake i sylinderen, og når stempelet beveger seg til bunnen av sylinderen, komprimeres gassen til høytrykksgass. For skrue- eller scrollkompressorer fører rotasjonen av rotoren til at gassen gradvis blir komprimert i kompresjonskammeret.
Gassutslipp: Etter kompresjon slippes gassen ut fra sylinderen eller kompresjonskammeret. Karosseriets design må sikre at gassen slippes ut jevnt og redusere motstanden under eksosprosessen. Eksosporten er vanligvis utstyrt med en ventil for å kontrollere eksosstrømmen og trykket til gassen for å forhindre at gassen strømmer tilbake eller lekker under eksosprosessen.
2. Forseglingsprosess
Betydningen av tetningsdesign: Under driften av kompressoren er tetning nøkkelen til å sikre kompresjonseffektivitet og utstyrssikkerhet. Tetningsdesignet til kroppen sikrer at gassen ikke lekker under kompresjonsprosessen og hindrer eksterne forurensninger i å komme inn i kroppen. Effektiv tetning forbedrer ikke bare kompressorens arbeidseffektivitet, men forlenger også levetiden til utstyret.
Valg av tetningsmaterialer: Kompressorhusets tetning bruker vanligvis høykvalitets tetningsringer, pakninger og tetningsmidler. Tetningsringen er vanligvis laget av høytemperatur- og trykkbestandige materialer, som gummi, fluorgummi eller polyuretan, som tåler kompressorens arbeidsmiljø under høy temperatur og høyt trykk. Tetningspakningen brukes til å fylle hullene mellom de ulike komponentene i kroppen for å forhindre gasslekkasje.
Tetningsteknologi: Kompressorhusets tetningsteknologi inkluderer statisk forsegling og dynamisk forsegling. Statiske tetninger brukes hovedsakelig til skjøtene mellom de ulike komponentene inne i kroppen, slik som grensesnittet mellom sylinderhodet og sylinderen. Dynamiske tetninger brukes til å håndtere kontakten mellom stempelet eller rotoren og kroppen under bevegelse, for eksempel tetningen mellom stempelringen og sylinderveggen. Moderne kompressorhusdesign reduserer risikoen for tetningssvikt gjennom presis behandling og høykvalitets tetningsmaterialer.
Design av tetningsstruktur: Karosseriets design må sikre tettheten til tetningsstrukturen for å forhindre gasslekkasje. Høypresisjonsbehandlingsteknologi brukes vanligvis i designet for å sikre at tetningsoverflaten er flat og glatt. I tillegg må kroppsdesignet også ta hensyn til aldring og slitasje på tetningsmaterialet. Regelmessig inspeksjon og utskifting av tetningsmaterialet er et nødvendig tiltak for å opprettholde ytelsen til kompressoren.
3. Forholdet mellom tetting og kompresjon
Effekten av gasskompresjon: Den effektive kompresjonen av gass avhenger av tetningsytelsen til kroppen. Hvis forseglingen er dårlig, kan gassen lekke under kompresjonsprosessen, noe som resulterer i redusert kompresjonseffektivitet og økt energiforbruk. Tetningsdesignet til kroppen må koordineres nøye med gasskompresjonsprosessen for å sikre at gassen effektivt kan komprimeres i kompresjonskammeret uten lekkasje.
Virkningen av tetning på kompressorens levetid: Effektiv tetning forbedrer kompressorens arbeidseffektivitet og forlenger levetiden til utstyret. Forseglingsfeil kan forårsake gasslekkasje, øke arbeidsbelastningen til kompressoren og akselerere slitasjen på interne komponenter. Gjennom presis tetningsdesign og materialvalg kan risikoen for tetningssvikt reduseres og langsiktig stabil drift av kompressoren sikres.
